Seamos sinceros, las cámaras son un poco raras. Son bandas de goma negras y onduladas, tediosas de instalar, hay que volver a inflarlas constantemente y pueden dañarse incluso con las espinas más pequeñas. A la hora de comprar una cámara nueva, ¿cómo saber cuál elegir?

Entre las docenas de opciones de tamaño y los distintos tipos de vástago de válvula (¿Presta, qué es eso?), elegir la cámara correcta para tu bicicleta puede ser un desafío. Mira nuestro video a continuación o desplázate hacia abajo para ver una guía rápida con fotos que te ayudará a elegir la cámara perfecta para tu bicicleta:

Tubos Slime Extra Fuertes: Cómo Seleccionarlos e Instalarlos (Video)

Cómo elegir el tamaño correcto de la cámara de bicicleta: instrucciones escritas

Paso 1: Elegir el tamaño de tubo adecuado

Hay dos dimensiones importantes que debes conocer al elegir una cámara: el diámetro de la rueda y el ancho del neumático. Necesitas ambos para seleccionar el tamaño correcto de la cámara. Estas dimensiones se encuentran en el neumático: Diámetro x Ancho.

El primer número corresponde al diámetro de la rueda. Tamaños como 26, 24, 20, 27,5, 29 y 700c son diámetros comunes de neumáticos. El segundo número (después de la X) corresponde al ancho del neumático. El rango de anchos suele estar entre 1 y 3 pulgadas. Por ejemplo, una medida de 26 x 1,75 significa que el diámetro del neumático es de 26 pulgadas y el ancho es de 1,75 pulgadas.

Si bien la medida del diámetro debe ser exacta, la medida del ancho no. Debido a que las cámaras de aire se estiran, suelen venir en una variedad de anchos. Por ejemplo, una de nuestras Las cámaras más populares son las 26 x 1,75-2,125”, lo que significa que se adaptan a un neumático de 26 pulgadas de diámetro con un ancho en el rango de 1,75 a 2,125 pulgadas.

Algunos neumáticos tienen dimensiones en milímetros, pero la estructura básica de medición sigue siendo la misma: Diámetro x Ancho. En lugar de pulgadas, verá algo como 700c x 18 mm. La letra al final del diámetro del neumático es una herencia de un antiguo sistema francés que utilizaba las letras a, b y c para designar los diámetros interiores de las llantas.

Paso 2: Elegir el vástago de válvula adecuado

Una vez que sepas la medida de tu cámara, debes seleccionar el tipo de vástago de la válvula. El vástago de la válvula es la parte metálica de la rueda que sobresale y permite que el aire entre (y permanezca) en la cubierta. Hay tres tipos de vástagos de válvula: Schrader, Presta y Woods/Dunlop. El vástago de válvula Woods (o Dunlop) es extremadamente raro y generalmente solo se encuentra en los Países Bajos o Asia, por lo que no lo abordaremos aquí.

Las válvulas Schrader, por otro lado, son los vástagos de válvula más comunes en las bicicletas. Son las más reconocibles y a veces se las conoce como válvulas estándar. Una forma fácil de recordar si tienes una válvula Schrader es pensar en la "S". Las válvulas Schrader son corto , es robusto y Estándar . Si no sabes qué vástago de válvula tienes, probablemente sea una Schrader.

El último tipo de vástago de válvula es Presta. Las válvulas Presta se encuentran tradicionalmente en bicicletas de gama alta, preferidas por los ciclistas profesionales. Piense en la "P" de Presta, que significa profesional , rendimiento y Premium . Si tienes una válvula Presta, normalmente lo sabes.

Paso 3: Durabilidad: ¿Tubos autosellantes o básicos?

La última consideración a tener en cuenta al elegir una cámara es la durabilidad. No hay razón para sufrir pinchazos: circular sin pinchazos puede ser una realidad. Tubos autosellantes Son resistentes y están diseñadas para prevenir pinchazos hasta por dos años. Para obtener esa protección, necesita comprar cámaras que ya vienen con sellador Slime.

Como alternativa, si ya tiene tubos vacíos, pero desea la protección que ofrecen los tubos autosellantes, puede insertar el sellador de tubos usted mismo. Obtenga más información sobre Sellador protector de tubo aquí.

¡Felicidades, ya eres un experto en cámaras! Al comprar cámaras, si consideras el tamaño de la cubierta, el tipo de válvula y la durabilidad, nunca más te equivocarás. ¡Anímate y empieza a montar!